| Марка |
Honda |
|---|---|
| Год выпуска |
2021 |
HONDA CBR600 RR, 2021 г.в.
11 500 $
35 880 BYN
2021 HONDA CBR600 RR. Пробег — 7200 миль. Рабочий объем двигателя — 599см3, номинальная мощность 120 л.с. (88 кВт) при 13 500 об/мин. Трансмиссия — 6-ступенчатая, сцепление многодисковое, в масляной ванне, с витыми пружинами. Габариты: общая длина — 2029 мм, колесная база — 1373 мм, высота (общая/по седлу) — 1115 мм/823мм, масса 196 кг. Под заказ из США.
Категория: Мотоциклы
Дополнительная информация
Отзывы
Be the first to review “HONDA CBR600 RR, 2021 г.в.”
Похожие
Harley-Davidson Sportster IRON XL883, 2017 г.в.
Changjiang CJ700B-A, 2026 г.в.
37 700 BYN
Новый мотоцикл под заказ.
Changjiang CJ700B-A – наглядный пример того, каким может быть современный мотоцикл с коляской, выполненный в стилистике ретро-милитари. Его внешний вид напоминает американские, немецкие и советские военные мотоциклы первой половины прошлого века, но с современной технической частью.
CJ700B-A оснащён рядным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения рабочим объёмом 693 куб. см. Этот силовой агрегат, выпускаемый компанией CFMoto, оснащён системой впрыска топлива и развивает 75 л.с. максимальной мощности и 68 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с четырёхступенчатой коробкой передач, где есть и передача заднего хода, крутящий момент на заднее колесо передаётся цепью.
Основу ходовой части CJ700B-A составляет прочная дуплексная рама, выполненная из стальных труб. Задняя подвеска – маятник с двумя амортизаторами, внешне имитирующими свечную подвеску мотоциклов прошлого века, ещё один амортизатор – на коляске. А вот спереди установлена, как и положено настоящему вседорожному «колясычу», монументальная рычажная вилка с двумя амортизаторами. Кроме того, есть и гидравлический рулевой демпфер.
Сайдкар оснащён дисковыми тормозами на всех трёх колёсах: спереди диск диаметром 320 мм и двухпоршневой суппорт, сзади и на колесе коляски – по 260-миллиметровому диску и однопоршневому суппорту. На правой стороне руля расположен рычаг стояночного тормоза.
Несмотря на олдскульную внешность, китайский мотоцикл получил полностью светодиодную оптику. Классическая круглая приборная панель, размещённая в корпусе фары, – с цветным TFT-дисплеем. Также CJ700B-A оснащён пятирежимным подогревом ручек руля.























Отзывы
Отзывов пока нет.