Авто с меткой "Авто с пробегом из Китая"

72 300 BYN Пробег 17.000 км Комплектация (в наличии): 610km Life Version - 24 100$ Авто под заказ. BYD Sea Lion 07 EV — это среднеразмерный электрический кроссовер марки BYD на новейшей архитектуре e-Platform 3.0. Автомобиль выделяется спортивным дизайном и продвинутой батареей, способной принимать заряд мощностью до 240 кВт. Привод: Задний (RWD) или полный (AWD). Мощность: От 231 до 530 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч: от 4,2 сек (в топовой полноприводной версии) до 7,3 сек (в базовой). Емкость батареи: 80.64 кВт·ч. Запас хода (CLTC): от 550 до 610 км (в зависимости от модификации). Быстрая зарядка: от 10% до 80% всего за 25 минут (при поддержке макс. мощности). Габариты и дизайн: Длина: 4830 мм Ширина: 1925 мм Высота: 1620 мм Колесная база: 2930 мм Масса: от 2155 до 2330 кг (в зависимости от емкости батареи и привода). Объем багажника: 500 литров (основной) + 58 литров (передний) Интерьер и оснащение: Мультимедиа и экраны: Поворотный центральный сенсорный дисплей (диагональю 15,6 дюйма) и цифровая приборная панель на 10,25 дюйма. Проекционный дисплей (HUD) доступен в старших комплектациях. Эргономика и дизайн салона: Спортивные передние кресла с интегрированными подголовниками и развитой боковой поддержкой. Использование высококачественной экокожи, мягких пластиков и декоративных вставок. Комфорт: Панорамная крыша, атмосферная подсветка, двухзонный климат-контроль с тепловым насосом и система фильтрации воздуха. Аудиосистема: Премиальная акустика Dynaudio с большим количеством динамиков для объемного звучания. Технологии и безопасность: Беспроводная зарядка для смартфонов, электропривод двери багажника. Комплекс интеллектуальных ассистентов вождения (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, камеры кругового обзора).

80 800 BYN Пробег - 39900км., запас хода - 635 км, подключаемый полный привод. Вентиляция, подогрев и массаж переднего и среднего рядов сидений. Состояние нового автомобиля. Авто под заказ. BYD Tang 2022 — это среднеразмерный флагманский кроссовер (доступен в 5- или 7-местном исполнении), который выпускается в гибридной (DM-i / DM-p) и полностью электрической (EV) версиях. Отличается высоким уровнем комфорта, передовыми технологиями безопасности и впечатляющей динамикой. Мощность: от 229 до 517 л.с. в зависимости от конфигурации электромоторов (передний или полный привод). Запас хода: до 635–730 км (по циклу CLTC). Разгон до 100 км/ч: за 4.4 секунды у полноприводной версии. Гибридная версия (DM-i / DM-p): Сочетает бензиновый двигатель 1.5 л и мощные электромоторы. Запас хода: до 1000+ км (в комбинированном режиме), экономичный расход топлива (около 1.76–1.99 л/100 км в эквиваленте). Габариты и дизайн: Длина: 4870–4900 мм Ширина: 1950 мм Высота: 1725 мм Колёсная база: 2820 мм Дорожный просвет (клиренс): около 180–200 мм (зависит от модификации и загрузки) Размер колес: 255/50 R20 или R21 Масса: от 2130 до 2560 кг (в зависимости от емкости батареи) Концепция Dragon Face 3.0: Автомобиль выполнен в фирменном стиле марки, который для BYD создавал бывший шеф-дизайнер Alfa Romeo Вольфганг Эггер. Лицевая часть: Массивная решетка радиатора (в версиях с ДВС/гибридах) и узкая, агрессивная светодиодная оптика, напоминающая «глаза дракона». В чисто электрических версиях (EV) решетка часто выполнена в виде глухой панели. Силуэт: Динамичный профиль с «парящей крышей» (за счет черных задних стоек) и атлетичными выштамповками на крыльях. Дверные ручки: В отличие от многих современных электрокаров, дверные ручки классические, выдвижные. Задняя часть: Массивный задний спойлер, придающий спортивный вид, и стильная сплошная линия светодиодных задних фонарей во всю ширину кузова Интерьер и оснащение: BYD Tang 2022 года выпуска (после масштабного рестайлинга) выводят этот кроссовер на полноценный премиальный уровень, сочетая технологичность, дорогие отделочные материалы и семейную практичность. Компоновка мест: Стандартно автомобиль предлагает 7-местный салон (2+3+2). После рестайлинга 2022 года стала доступна роскошная 6-местная версия (2+2+2) с раздельными «капитанскими» креслами на втором ряду. Материалы отделки: Применяется высококачественная кожа Nappa с перфорацией и фирменной ромбовидной прострочкой («чешуя дракона»). Верхняя часть панели и дверные карты обиты алькантарой (замшей из микрофибры), присутствуют вставки из алюминия и мягкого пластика. Цветовые решения: Появился новый фирменный небесно-серый интерьер, а также классические коричнево-оранжевые оттенки. Поворотный экран DiLink: Центральное место занимает огромный 15,6-юймовый сенсорный планшет мультимедийной системы. По нажатию кнопки он автоматически разворачивается на 90 градусов (из альбомного режима в портретный). Панель приборов: Полностью цифровая виртуальная приборная панель диагональю 12,3 дюйма с высоким разрешением и кастомизацией интерфейса. Проекционный дисплей (HUD): Выводит ключевые параметры движения, подсказки навигации и работу ассистентов прямо на лобовое стекло. Аудиосистема: Премиальная акустика Dynaudio с 12 динамиками, обеспечивающая объемное и чистое звучание. Кресла: Передние сиденья оснащены электрорегулировками (водителя в 8 направлениях), а также функциями подогрева, вентиляции и многорежимного массажа. В 6-местной версии эти функции доступны и для пассажиров второго ряда. Климат-контроль: Трехзонная автоматическая климатическая система с 4-зонным интеллектуальным голосовым управлением. Встроена система тонкой фильтрации воздуха PM2.5 и генератор отрицательных ионов. Атмосферная подсветка: Контурная LED-подсветка салона с палитрой из 31 цвета, которая может синхронизироваться со звуками аудиосистемы. Крыша: Большая панорамная крыша со сдвижным люком и шторкой с электроприводом. Автомобиль оснащен интеллектуальным комплексом безопасности, включающим более 20 датчиков, радаров и камер: Камеры кругового обзора 360° с функцией «прозрачного капота». Адаптивный круиз-контроль (ACC) с возможностью движения в пробках. Система автоматического экстренного торможения (AEB). Удержание в полосе движения и мониторинг слепых зон. Функция автоматической парковки и дистанционного управления автомобилем со смартфона.

46 200 BYN Пробег 9 500 км, запас хода 401 км, батарея 45.12 кВт/ч. Авто под заказ. BYD Yuan Up 2024 — это компактный городской электрический кроссовер BYD Yuan Up 2024 из Китая - АвтоПанда на платформе e-Platform 3.0 Отличается стильным дизайном, надежной LFP-батареей и оптимальным запасом хода для ежедневных поездок. Запас хода: до 401 км по циклу CLTC (доступна также версия на 301 км) Мощность: электромоторы мощностью от 94 до 177 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч: 7,9 секунды. Батарея: емкость 45.12 кВт·ч с поддержкой быстрой зарядки (до 80% за 30 мин). Габариты и дизайн: Длина: 4310 мм Ширина: 1830 мм Высота: 1675 мм Колесная база: 2620 мм Снаряженная масса: от 1430 до 1540 кг (в зависимости от емкости батареи) Концепция: Автомобиль построен в фирменном стиле Dragon Face. Экстерьер отличается короткими свесами, скрытыми дверными ручками и выразительными атласными или глянцевыми молдингами. Оптика: Передняя часть узнаваема по узким светодиодным фарам, объединенным в единый блок, а сзади расположена сплошная полоса фонарей с современным узором. Оформление: Кузов может иметь контрастные цветные вставки, черные защитные накладки по периметру и панорамную крышу в более богатых комплектациях. Интерьер и оснащение: Интерьер BYD Yuan UP 2024 года выпуска ориентирован на современный минимализм и предлагает богатое для своего класса оснащение, главным элементом которого является фирменный поворотный экран мультимедиа на 12,8 дюйма. В отличие от ультрабюджетных моделей, салон кроссовера выполнен в более строгом, зрелом стиле без избыточной «игрушечности». Салон автомобиля выглядит качественно благодаря продуманной эргономике и отсутствию ощущения дешевизны: Материалы отделки: Сиденья и элементы передней панели обшиты мягкой искусственной кожей с контрастной прострочкой. На дверных картах и торпедо используется приятный на ощупь пластик. Цветовые решения: Интерьер предлагается в двух основных двухцветных исполнениях — сдержанном серо-розовом или классическом черно-белом. Посадка и руль: Установлен спортивный D-образный мультируль с усеченным нижним ободом, регулируемый в четырех направлениях. Передние сиденья имеют интегрированные подголовники и развитую боковую поддержку. Пространство и практичность: В салоне предусмотрено более 20 ниш для хранения мелочей. Объем багажника при сложенных задних сиденьях (в пропорции 60:40) достигает 1320 литров. Электромобиль укомплектован передовой электроникой, построенной на современной платформе BYD: Поворотный экран (12,8"): Центральный сенсорный дисплей мультимедийной системы может менять ориентацию с горизонтальной (для видео и настроек) на вертикальную (для навигации) с помощью одной кнопки на руле. В базовой версии устанавливается экран на 10,1 дюйма. Приборная панель: Перед водителем расположен компактный, но информативный ЖК-экран бортового компьютера диагональю 8,8 дюйма. Проекция (HUD): В топовых комплектациях или в качестве опции доступен проекционный дисплей на лобовое стекло. Аудиосистема: В зависимости от версии автомобиль оснащается аудиосистемой на 6 или 8 динамиков. Оснащение BYD Yuan UP включает современные опции, повышающие удобство ежедневной эксплуатации: Панорамная крыша: Большая стеклянная панель со сдвижной солнцезащитной шторкой с электроприводом визуально расширяет пространство (доступна в старших комплектациях). Беспроводная зарядка: На центральной консоли расположена площадка для беспроводной зарядки смартфона мощностью 15 Вт. Климат-контроль: Система кондиционирования работает на базе энергоэффективного теплового насоса. Встроен салонный фильтр стандарта CN95. Доступ и запуск: Автомобиль поддерживает дистанционный запуск, комплектуется ключ-картой NFC (открытие прикладыванием смартфона или карты к зеркалу) и кнопкой старт-стоп. Технология V2L: Машина способна делиться энергией, выступая в роли мощного внешнего пауэрбанка для подключения бытовых приборов на природе. Для облегчения маневрирования и защиты пассажиров предусмотрен широкий комплекс ассистентов: Камера кругового обзора 360° с функцией «прозрачного капота» (3D панорама). Адаптивный круиз-контроль (ACC). Системы автоматического экстренного торможения, удержания в полосе движения и мониторинга слепых зон.